ارزیابی پروتکل های لایه انتقال در شبکه های بی سیم و ارائه یک پروتکل بهبود یافته

پایان نامه
چکیده

عدم توانایی پروتکل کنترل انتقال (tcp) سنتی، در تشخیص گم شدن بسته ها، که ربطی به ازدحام ندارند، سبب کاهش کیفیت ارتباط در شبکه های بی سیم می گردد. عمده ترین مشکل tcp در این شبکه ها این است که علت گم شدن بسته ها در شبکه را، ازدحام در رسانه ی انتقال فرض می کند و متعاقب آن الگوریتم های کنترل ازدحام را فراخوانی می کند. در حالی که گم شدن بسته ها در شبکه های بی سیم و متحرک امکان دارد به علت خطاهای انتقال بی سیم یا جابه جایی کاربر باشد. به همین منظور در این پایان نامه سعی بر آن شد تا ابتدا مروری بر پروتکل tcp داشته، سپس به بیان مشکلات آن در شبکه های بی سیم بپردازیم. در ادامه به مرور یکسری از پروتکل های مطرح در شبکه های بی سیم پرداختیم و با گرفتن ایده از آن ها سعی در ارائه یک پروتکل بهبود یافته نمودیم. پروتکل ارائه شده را به محیط شبیه ساز ns2 افزودیم و به مقایسه عملکرد آن با یعضی از پروتکل های مطرح شده پرداختیم. جهت تست پروتکل ها، شبیه سازی در محیط بدون ازدحام و محیط با ازدحام udp طراحی شده است و کارایی پروتکل ها براساس دو محک گذردهی و میانگین پنجره ازدحام اندازه گیری شده است. همان طور که در انتها آمده است پروتکل ارائه شده با تغییراتی که در پروتکل vegas به عنوان پروتکل پایه داد و هم چنین به کمک کقدار نرمال شده گرادیان گذردهی، توانست عملکرد نسبتا قابل قبولی ارائه دهد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

ارائه یک پروتکل لایه انتقال جدید برای کنترل ازدحام در شبکه های سنسوری بی سیم

کنترل ازدحام در شبکه های سنسوری اصولا با هدف کاهش میزان از دست رفتن بسته¬ها و نیز تخصیص پهنای باند عادلانه به جریان¬های موجود در شبکه انجام می¬گیرد. طراحی یک الگوریتم کنترل ازدحام مناسب برای انواع مختلف کاربردها در شبکه¬های سنسوری بعلت طبیعت ویژه-کاربرد این شبکه¬ها یک امر چالش برانگیز است.. در این پایان نامه، یک الگوریتم توزیع شده جدید برای کنترل ازدحام در لایه انتقال پیشنهاد می¬ شود که مقدار ن...

یک پروتکل مسیریابی مطمئن برای شبکه‌های خودرویی بی سیم

ایجاد ارتباط مخابراتی بین خودروها و همچنین بین خودرو و تجهیزات کنار جاده‌ای، موسوم به شبکه‌های خودرویی بدون سازماندهی (VANET)، در سالهای اخیر به شدت مورد توجه قرار گرفته است. این شبکه‌ها به دلیل ویژگی دینامیک بودن و تغییرات سریع ساختار شبکه تا حدی شبیه شبکه‌های متحرک بدون سازماندهی (MANET) می‌باشند. تحرک سریع گره‌ها و همچنین محدودیتهای منابع شبکه، مسیریابی را به یکی از مشکلترین مباحث مطرح در VA...

متن کامل

یک پروتکل مسیریابی مطمئن برای شبکه‌های خودرویی بی سیم

ایجاد ارتباط مخابراتی بین خودروها و همچنین بین خودرو و تجهیزات کنار جاده‌ای، موسوم به شبکه‌های خودرویی بدون سازماندهی (VANET)، در سالهای اخیر به شدت مورد توجه قرار گرفته است. این شبکه‌ها به دلیل ویژگی دینامیک بودن و تغییرات سریع ساختار شبکه تا حدی شبیه شبکه‌های متحرک بدون سازماندهی (MANET) می‌باشند. تحرک سریع گره‌ها و همچنین محدودیتهای منابع شبکه، مسیریابی را به یکی از مشکلترین مباحث مطرح در VA...

متن کامل

تحلیل کنترل ازدحام در پروتکل های لایه انتقال در شبکه های سنسور بی سیم

در این پایان نامه به بررسی پروتکل های لایه انتقال از دید کنترل ازدحام و مقایسه آنها با یکدیگر می پرداریم. این مقایسه با استفاده از شبیه ساز ++omnet انجام می شود. برای مقایسه از معیارهای نرخ حذف بسته ها و میزان اتلاف انرژی استفاده شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی نشان می دهد که هنگام وقوع ازدحام پروتکل coda در تشخیص و اعلان ازدحام و پروتکل esrt در رفع ازدحام بهتر از دیگری عمل می کند.

15 صفحه اول

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده برق و کامپیوتر

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023